連續13年位居全球第一！寧波舟山港年貨物吞吐量首破12億噸

據浙江省港航管理中心數據顯示，2021年，寧波舟山港完成年貨物吞吐量12.24億噸，同比增長(cháng)4.4%，連續13年位居全球第一；完成集裝箱吞吐量3108萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)8.2%，繼續位居全球第三。

       年貨物吞吐量首次突破12億噸、集裝箱吞吐量首次突破3000萬(wàn)標準箱、海鐵聯(lián)運量首次突破120萬(wàn)標準箱、實(shí)現浙江省和全國港口企業(yè)中國質(zhì)量獎“零”的突破……2021年，寧波舟山港積極服務(wù)對接“一帶一路”建設、長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展和長(cháng)三角一體化發(fā)展等國家戰略，全力落實(shí)疫情防控舉措，持續做優(yōu)客戶(hù)服務(wù)，不斷激發(fā)全員干勁，以“硬核”力量助力全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈穩定暢通，持續彰顯港口發(fā)展的強大韌性和旺盛活力。

       2021年，面對全球新冠肺炎疫情跌宕蔓延以及所帶來(lái)的的國際集裝箱海運運轉不暢、運力緊張、一艙難求、一箱難求等傳遞效應，寧波舟山港全力打造國內大循環(huán)戰略支點(diǎn)和國內國際雙循環(huán)戰略樞紐，強化與航運公司、鐵路部門(mén)等單位的合作，持續織密集裝箱航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )和海鐵聯(lián)運網(wǎng)絡(luò )；結合黨史學(xué)習教育“三為”專(zhuān)題實(shí)踐活動(dòng)，率先推出“空五條”，落實(shí)空箱船拖輪引航費用減免、空箱免堆期延長(cháng)、管空服務(wù)等一系列補貼和服務(wù)舉措，吸引海外空箱回流，緩解出口企業(yè)集裝箱緊缺困局。
       2021年底，寧波舟山港航線(xiàn)數量創(chuàng )下287條的歷史新高，較2020年末新增航線(xiàn)27條，其中“一帶一路”航線(xiàn)達117條；海鐵聯(lián)運班列增至21條，業(yè)務(wù)輻射全國16個(gè)?。ㄗ灾螀^、直轄市）61個(gè)地級市。2021年，寧波舟山港全年空箱供給超754.8萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)23.1%。同時(shí)，寧波舟山港依托全港船舶集中調度管理優(yōu)勢，將集裝箱干線(xiàn)船待泊時(shí)間控制在20小時(shí)左右，運行效率居國際、國內主要港口前列；積極配合地方口岸管理部門(mén)，嘗試集裝箱“抵港直裝”“船邊直提”等作業(yè)模式，免去港區堆存與多次裝卸環(huán)節，大幅度地提升了進(jìn)出口貨物流轉速度和效率。此外，寧波舟山港積極參與浙江省推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的重要載體——義甬舟開(kāi)放大通道的發(fā)展建設，與杭甬兩關(guān)共同探索，著(zhù)力將義烏港打造成為寧波舟山港“第六港區”，成功開(kāi)行義烏“第六港區”海鐵聯(lián)運專(zhuān)列，實(shí)現“一次申報、一次查驗、一次放行”，進(jìn)一步暢通浙江外向型經(jīng)濟發(fā)展通道。

      與此同時(shí)，寧波舟山港發(fā)揮多元化作業(yè)優(yōu)勢，多措并舉提升碼頭可作業(yè)時(shí)間，滿(mǎn)足客戶(hù)用油需求；積極協(xié)調后方儲罐，做好船舶集中到港的疏港工作，推動(dòng)糧食散改集業(yè)務(wù)發(fā)展，全年完成糧食接卸量同比增長(cháng)達48%。此外，2021年，寧波舟山港液化油品、礦建材料接卸量及汽車(chē)滾裝業(yè)務(wù)保持穩定發(fā)展。