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連續13年位居全球第一!寧波舟山港年貨物吞吐量首破12億噸
據浙江省港航管理中心數據顯示,2021年,寧波舟山港完成年貨物吞吐量12.24億噸,同比增長(cháng)4.4%,連續13年位居全球第一;完成集裝箱吞吐量3108萬(wàn)標準箱,同比增長(cháng)8.2%,繼續位居全球第三。
年貨物吞吐量首次突破12億噸、集裝箱吞吐量首次突破3000萬(wàn)標準箱、海鐵聯(lián)運量首次突破120萬(wàn)標準箱、實(shí)現浙江省和全國港口企業(yè)中國質(zhì)量獎“零”的突破……2021年,寧波舟山港積極服務(wù)對接“一帶一路”建設、長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展和長(cháng)三角一體化發(fā)展等國家戰略,全力落實(shí)疫情防控舉措,持續做優(yōu)客戶(hù)服務(wù),不斷激發(fā)全員干勁,以“硬核”力量助力全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈穩定暢通,持續彰顯港口發(fā)展的強大韌性和旺盛活力。
2021年,面對全球新冠肺炎疫情跌宕蔓延以及所帶來(lái)的的國際集裝箱海運運轉不暢、運力緊張、一艙難求、一箱難求等傳遞效應,寧波舟山港全力打造國內大循環(huán)戰略支點(diǎn)和國內國際雙循環(huán)戰略樞紐,強化與航運公司、鐵路部門(mén)等單位的合作,持續織密集裝箱航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )和海鐵聯(lián)運網(wǎng)絡(luò );結合黨史學(xué)習教育“三為”專(zhuān)題實(shí)踐活動(dòng),率先推出“空五條”,落實(shí)空箱船拖輪引航費用減免、空箱免堆期延長(cháng)、管空服務(wù)等一系列補貼和服務(wù)舉措,吸引海外空箱回流,緩解出口企業(yè)集裝箱緊缺困局。
2021年底,寧波舟山港航線(xiàn)數量創(chuàng )下287條的歷史新高,較2020年末新增航線(xiàn)27條,其中“一帶一路”航線(xiàn)達117條;海鐵聯(lián)運班列增至21條,業(yè)務(wù)輻射全國16個(gè)?。ㄗ灾螀^、直轄市)61個(gè)地級市。2021年,寧波舟山港全年空箱供給超754.8萬(wàn)標準箱,同比增長(cháng)23.1%。同時(shí),寧波舟山港依托全港船舶集中調度管理優(yōu)勢,將集裝箱干線(xiàn)船待泊時(shí)間控制在20小時(shí)左右,運行效率居國際、國內主要港口前列;積極配合地方口岸管理部門(mén),嘗試集裝箱“抵港直裝”“船邊直提”等作業(yè)模式,免去港區堆存與多次裝卸環(huán)節,大幅度地提升了進(jìn)出口貨物流轉速度和效率。此外,寧波舟山港積極參與浙江省推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的重要載體——義甬舟開(kāi)放大通道的發(fā)展建設,與杭甬兩關(guān)共同探索,著(zhù)力將義烏港打造成為寧波舟山港“第六港區”,成功開(kāi)行義烏“第六港區”海鐵聯(lián)運專(zhuān)列,實(shí)現“一次申報、一次查驗、一次放行”,進(jìn)一步暢通浙江外向型經(jīng)濟發(fā)展通道。
與此同時(shí),寧波舟山港發(fā)揮多元化作業(yè)優(yōu)勢,多措并舉提升碼頭可作業(yè)時(shí)間,滿(mǎn)足客戶(hù)用油需求;積極協(xié)調后方儲罐,做好船舶集中到港的疏港工作,推動(dòng)糧食散改集業(yè)務(wù)發(fā)展,全年完成糧食接卸量同比增長(cháng)達48%。此外,2021年,寧波舟山港液化油品、礦建材料接卸量及汽車(chē)滾裝業(yè)務(wù)保持穩定發(fā)展。